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蕭山與主城區公共自行車系統全面互通
發布時間: 2019-05-28 點擊率:  次

2019528日起,蕭山區公共自行車系統將正式融入主城區公共自行車系統,實現通租通還,杭州公共自行車的便民服務水平將得到進一步的提升。

近年來,不論是兩地市民,還是本地各路媒體,時常聚焦主城區與蕭山區公共自行車互通問題,人大、政協提案也屢屢提出相關建議。在市區兩地部門及經營單位的共同努力下,蕭山全區506個服務點,16230輛公共自行車于2019516日完成技術升級工作,兩套系統實現融合,經過近半個月的試運行,系統穩定性良好。2019528日起,蕭山區與主城區公共自行車系統實現全面互通。

蕭山區公共自行車系統的融入,意味著余杭、蕭山、主城區三大區塊4168處服務點、111632輛公共自行車也全面互通,市民可以憑借一張卡或一部手機,就可以隨意切換使用主城區、蕭山、余杭三地的小紅車。互通后,三地小紅車也將在互相比較借鑒中各取所長,共同發展,為廣大市民帶來切切實實的便民利民服務。

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